Contractul pentru linia feroviara de mare viteza, semnat in 2009
Contractul pentru constructia liniei feroviare de mare viteza intre Constanta si Budapesta va fi semnat in 2009, a declarat, marti, ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, cu ocazia Zilelor Feroviare, potrivit AGERPRES. "Acest contract va fi semnat in 2009 fiind un pas catre normalitate deoarece este inacceptabil ca o tara membra a Uniunii Europene sa nu aiba o astfel de linie", a declarat ministrul Transporturilor. Acesta a precizat ca la ora actuala CFR SA pregateste Caietul de Sarcini pentru licitatia prin care va fi realizat studiul de fezabilitate al acestei linii.
In ceea ce priveste liberalizarea transportului feroviar din Romania, reprezentantii CFR au declarat ca transportul pentru calatori va fi liberalizat din 2012, in timp ce transportul de marfa pe calea ferata va fi liberalizat din 2010, pe Coridorul IV Pan European intre Constanta si granita de vest. Linia de mare viteza Constanta-Budapesta, cu o lungime de circa 800 de kilometri, ar putea costa peste 12 miliarde euro, avand in vedere ca un kilometru de cale ferata costa intre 15 si 25 milioane de euro.
Acesta a explicat ca trenurile de mare viteza vor deveni o obisnuinta in Europa avand in vedere ca ele corespund unor necesitati de transport rapid atat intre orasele mari, cat si intre capitale si orase economice importante, si ca este de preferat ca distantele pe care va fi construit sa fie destul de reduse la inceput. Trenurile vor putea circula pe aceasta linie cu viteze cuprinse intre 220 si 250 de kilometri pe ora pe linia Constanta-Bucuresti-Budapesta, linie care va fi finalizata in 2020.
0comentarii:
Trimiteți un comentariu