Masinile second-hand romanesti mai scumpe decat cele din vest

Masinile la mana a doua reprezinta o "ocazie" pentru multi romani care nu-si permit sa achizitioneze direct de la producatori sau distribuitori un automobil nou, noteaza Gardianul. Multi dintre ei ajung sa se pacaleasca, fie la pret, fie la starea de functionare a masinii. Autoturismele second- hand sunt vandute in Romania la preturi mai mari decat in Germania, in ciuda aspectului, caracteristicilor si dotarilor, adesea mai dezavantajoase. In plus, daca nu testeaza masina inainte, clientii pot fi usor inselati de prezentare.

Multe persoane isi achizitioneaza masini second-hand din targurile de profil, prin intermediari care aduc autoturisme din Germania, Austria sau Franta, de la dealerii autorizati care ofera si masini uzate sau direct de la proprietari. Fiecare metoda are avantajele si dezavantajele ei. Niciodata insa vanzatorul nu iese sau macar incearca sa nu iasa in pierdere. Astfel, in targuri auto, ofertele unor masini aduse din strainatate ajung sa coste cu cateva mii de euro mai mult decat in tara de origine.

Daca pe autovit.ro o Skoda Fabia 1.4 din 2003, cu 150.000 km rulati, valoreaza 6.000 de euro, pe automarkt.de, o astfel de masina costa cu 1.000 de euro mai putin. La fel, un Volkswagen Golf, vechi de 4 ani si cu aceleasi caracteristici si kilometraj, ajunge sa fie vandut in Romania cu pana la 2.500 de euro mai scump. Iar un Ford Ka, vandut in vest cu 3.000-4.000 de euro, nu se gaseste la noi sub 4.000 de euro nici daca se afla in circulatie de 8 ani. "Pretul este mai ridicat, pentru ca intermediarii auto isi pun propria cota de profit", a declarat presedintele consiliului de administratie al Autovit, Liviu Dobrin.

Citeste tot articolul Masinile second-hand romanesti mai scumpe decat cele din vest